ボアよりストローク値の方を短くするとスピードの出しやすい高回転型に、ストローク値の方を長くすると鼓動感のあるトルクフルな性格を出しやすい。エンジンの性格を大きく左右する要素といえるだろう。あまり倒れていなければ、バンク角が浅いといい、より強く倒れていれば(車体が寝ていたら)、バンク角が深いという。たとえばサーキットで、プロライダーのコーナリングを見て「バンク角が深い」というように使う。ただし、本来はクランクシャフトが一本で、そのクランクシャフト上にシリンダーが一列に並んでいるものは直列と呼び、バイクへエンジン取り付ける方向によって「横置き」と「縦置き」とがある。また並列4気筒を指して「インラインフォー」ということもあるベベルギヤベベルギヤとは傘型歯車のこと。チェーンには、内部にグリースが閉じこめられているシールチェーンとそうではないノンシールチェーンがある。
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